大佬们之间的公开互动,等于是向外界表明,天驰技术造手机就是副业,失败了也不会对公司造成什么影响。
事实上,不只是天驰技术想要跨界造手机,其它新能源车厂商也有类似的想法。
不造手机,相当于钥匙在别人的手上。
例如想要开发数字钥匙,若是手机厂商不开放接口呢?
在当下这个时代,手机可以说是成为人们的一大移动的“体外器官”了,人们日常不睡觉,手机不离手,车机的每日使用时间大约是三个小时。
从这个角度上而言,手机和人在交互的数据采集是胜于车机的,但未来汽车是进化发展的,智能化是必然的。除了交通工具之外,未来的汽车还将会通讯终端、社交终端、娱乐终端、办公终端,尤其是娱乐属性和手机产生了重叠。
正因为如此,才会有目前各个手机厂商和汽车产生开始互相跨界。
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