天成申请地铁方案，只是地铁项目前期准备工作中的冰山一角。

后续还要完善地域板块的GIS数据、架构线路网络电台、拟订铁轨采购招标、调整新建水泥厂生产线，制造隧道预制件、筹备运营需要的安检安防设备与相关应急措施，以及电路、电车、司机……

很复杂。

跟于总分别后，葛小天回到运河CBD。

9月4号，组建轨道交通设计研究院，让来自倭岛的新干线设计团队副总工程师，以新干线施工经验等等，向上级建设部门提交申请。

9月5号，拉来胡教授、梁总工、农一、农二、老洪等人，通过网络语音会议，抽调人员和机械，组建轨道交通建设公司。

其实修地铁不需要太多劳力，操作盾构机最多需要五人，要的是地面设备、运输车辆、电气化技术工种和海量资金。

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