山本右京帮科塞尔解释了一句，每个人都有两面性，科塞尔在柏林工业大学，就是一个相对和蔼的大学教授。

但是一旦到了赛场上面，他就是一个激进火爆的比赛工程师。

作为曾经跟塞纳共事过的人，可以说代表着当年的迈凯轮车队的进攻风格。

这也就是为什么，被纽维设计的“黑科技”赛车击败之后，科塞尔毅然选择直接从迈凯轮车队退出，回到大学继续当他的教授，就是性格使然。

听着山本右京的话，武田纯子几个人互相对视了一眼，至少现在可以确定一件事情，那就是张一飞以后的日子不好过了。

“3号弯速度不够，别放油门，全油门过去！”

科塞尔丝毫不在意其他人到底是什么评价，注意力全部都放在赛道上面。

现在他其实就连“临时”的比赛工程师都算不上，只能说过来客串的。

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