如果说1995年摩托车市场是混战之年，那么进入1996年就是苦战之年。随着摩托车市场竞争加剧，价格大战此起彼伏，以嘉陵、建设巨头为代表的国企摩托车企业开始陷入了困境，其中以建设摩托最为显著。

1995年，建设集团还取得了交税4.8亿，利润4.5亿的骄人成绩，销量也历史性达到了百万辆。但进入1996年一季度，建设摩托的销量就开始大幅度滑坡，跟去年同期相比下滑了50%以上。去年压库式冲销量，赊销模式造成了将近8个亿的应收款项，占用了大笔企业资金。当市场已经转为90CC以上排量主流时，建设摩托还固守着80CC排量以下，所生产的摩托车依旧是十年如一日的老产品，CY80再厉害也经不住十年没换代的窘境。于是，在其他厂家纷纷推出款式更新颖、排量更大、性价比更高的竞争产品时，建设摩托的产品开始出现了大面积滞销。

Loading...

未加载完，尝试【刷新网页】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

使用【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开并收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通网络。

收藏网址：www.haimabooks.com

(＞人＜；)