不能上天的日子绝对是难以忍受的，除了挥洒汗水让身体机能保持状态，就只有上模拟机和听课，偶尔有机会与带飞教员进行战术讨论。

好在这样的日子没太长。

战备值班任务全部交由六团和五团的两架歼-8之后，四团就集中了人力物力搞新飞行员的训练工作。

聂剑锋当靶子的第五天，李战单飞打靶。

上一次陈飞带训，李战的表现已经完全的符合单飞打靶的标准，师里自然不会如李战所愿让他在没必要的阶段浪费航油。对上级来说，最喜欢看到像李战这样的飞行员，用最少的航油完成训练。

这天下午两点十五分，李战再一次坐在了他的37号战机的座舱里。完成了起飞前检查后，他就着机械师递过来的飞行检查单上签下名字，机械师趴下登机梯，随即撤掉登机梯，信号员发出可以开车的指令，李战开车，WP-13F发动机略带尖锐的声音轰然而起。

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