非要追究责任的话，苗雨机务组是脱不开干系的。为什么没有发现发动机频临报废状态了呢？再往上追究的话，分管机务的韩博也跑不了。

不过大家都清楚，李战与其他人不同，他的飞行风格实在是粗暴了太多，而且机务人员不是神，更不可能每一次飞行都把发动机拆下来检查。

机务组的保障没有问题，有问题的是李战的飞行风格，又是因为到了使用寿命出现的问题，就更不会追究责任了。

同样一款车，有的人驾驶风格平稳开了十几二十万公里发动机也没事，按时更换机油就行。有的人驾驶风格粗暴动不动就急加速急刹车，发动机经常满负荷甚至超工况工作，寿命锐减是肯定的，出问题的概率也会更大。

仔细算起来的话，037号歼-7E现在更换的是第三台发动机，要知道她的兵龄只有七年啊。

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